Autobusu bagāžnieks ir liela{0}}blīvuma uzglabāšanas sistēma, kas sastāv no pārvadāšanas bagāžniekiem, radio{1}}vadāmiem ratiņiem un autoiekrāvējiem. Ratiņi atrodas uz sliežu ceļa zem paletes un var skriet pret paleti. Plauktu sistēmai ir augsts uzglabāšanas blīvums un ērta piekļuve inventāram. Preču piekļuves veids var būt pirmais-pirmais-, pirmais-pirms-pēdējais-, drošs un efektīvs.
Iespējas:
1. Augsta-blīvuma uzglabāšana, ārkārtīgi augsts noliktavas izmantošanas līmenis;
2. Augsta darba efektivitāte, ievērojami samazinot darba gaidīšanas laiku;
3. Apgaismojuma prasības ir salīdzinoši zemas, salīdzinot ar cita veida plauktiem, kopējās investīcijas ir mazākas;
4. Drošības koeficients ir augsts, samazinot sadursmi starp plauktu un iekrāvēju, kā arī uzlabojot drošību un produktivitāti;
5. Darbības metode ir elastīga, un preču uzglabāšanas un izņemšanas metodi var realizēt vispirms-pirmā-no pirmā-iepriekš-pēdējā{{5 }}ārā.
Pielietojuma joma: plaši izmanto nozarēs ar lieliem daudzumiem un maziem paraugiem, piemēram, pārtikas, dzērienu, ķīmisko vielu, tabakas un citās nozarēs ar atsevišķām šķirnēm un salīdzinoši atsevišķiem priekšmetiem; saldētavas darbības: piemēram, zemas{0}}temperatūras darbības laika samazināšana, darba efektivitātes un darba drošības uzlabošana. Laika ierobežojumu pārvaldība: noliktavas, kurām ir stingras prasības preču partijām un kurām ir nepieciešams pirmais-pirmais-operācijas vadītājs